Estimad@s Clientes y/o amantes del LEAN:
Que disfrutéis cada hora del fin de semana
Un cordial saludo
Álvaro Ballesteros
sábado, 29 de octubre de 2016
...y las fábricas volverán a Europa: excelencia LEAN para apoyar que la industria vuelva a ser el motor de la economía
Estimad@s Clientes y/o amantes del LEAN:
viernes, 28 de octubre de 2016
Mensajes amables de fin de semana: los consejos de Maquiavelo al ciudadano elector
Estimad@s Clientes y/o amantes del LEAN
Ha caído en mis manos un libro que lo he leído de golpe:
Trata, como dice el subtítulo, de los consejos que daría
Maquiavelo al ciudadano elector
Se publicó de cara a las elecciones italianas. Se trata de un
manual con citas de Maquiavelo comentadas por el autor, Maurizio
Viroli……..prometo que va sin segundas intenciones: ¡!!disfrutad!!
He puesto lo que me ha parecido más interesante de los 18
apasionantes capítulos:
1.Tomar al menos malo por bueno
Para evitar perder nuestra libertad, es necesario que los
ciudadanos participen del gobierno de la república; si queremos vivir libres,
debemos estar vigilantes para impedir que el Estado caiga en manos de quienes
quieren adueñarse de él con el fin de conseguir dinero y privilegios
La tentación de denigrar la república y los partidos es
comprensible, pero no existen alternativas a la soberanía popular. Cuidemos el
estado democrático
2.Juzga por las manos, no por los ojos
El odio nos lleva a elegir a personas despreciables
simplemente porque nos prometen machacar a las personas que detestamos. El odio
nos llevará a aceptar que el hombre que elijamos ostente poderes
extraordinarios y nos induce a aprobar todas sus acciones, incluso las que
violan los derechos humanos y la Constitución: de este modo nos someteremos a
su yugo, volverá el poder contra nosotros
3.Los aduladores proliferan en las cortes
De entre todos los políticos, los peores son los siervos
4.Una república bien organizada debe abrir los caminos los
que buscan reputación por los procedimientos públicos, y cerrarlos a los que la
buscan por vías privadas
5.La pobreza no debe impedir el acceso a ningún cargo ni a
ningún honor; hay que buscar la virtud allí donde habite
6.Quien permanece muchos años en el poder se convierte en un
peligro para la república
7.La verdadera seguridad reside en la libertad y en las
leyes
Una condición fundamental para que se pueda hablar de “vida
civil y libre” es que todos los ciudadanos estén sometidos al gobierno de la
ley. Pero si existe un solo ciudadano “temido por los magistrados”, la ciudad
no podrá considerarse libre y, sin libertad, no hay seguridad
8.Los ciudadanos que ocupan cargos públicos deben desempeñarlos
con disciplina y honor
9.Amar la paz y saber hacer la guerra
Un pueblo debe ser capaz de defender su libertad
10.Cuando la caída de Constantinopla, el Emperador previó su
ruina, pero no quisieron pagar impuestos para comprar las armas adecuadas; cuando
oyeron el ruido de la artillería turca, corrieron llorando hasta el emperador
con los bolsillos llenos de dinero, pero él los echó fuera diciendo: “Id a
morir con esos dineros ya que no habéis querido vivir sin ellos”
No pagar impuestos es un comportamiento propio de necios e
inmorales
11.Es mejor hacer y arrepentirse, que no hacer y
arrepentirse
La sabiduría de vivir consiste en la justa armonía entre
gravedad y ligereza
12.Estudia, compórtate bien, aprende, que si tú te ayudas,
todos te ayudarán
La educación en la familia es esencial para la formación del
buen ciudadano
13.Así como las buenas costumbres, para conservarse, tienen
necesidad de las leyes, del mismo modo las leyes, para ser observadas,
necesitan buenas costumbres
Un pueblo corrupto no puede vivir libre
14.Es necesario que aprenda a poder ser no bueno
Un hombre que quiera hacer en todos los puntos profesión de
bueno, labrará necesariamente su ruina entre tantos que no lo son, e
inevitablemente perdería el Estado. Por todo ello, es necesario que aprenda a
poder ser no bueno y a usar o no usar de esa capacidad en función de la
necesidad
15.La causa de la buena y mala fortuna de los hombres reside
en su capacidad de acomodar su proceder a los tiempos
Hay situaciones que exigen una política intransigente y
otras que requieren una cierta disponibilidad para llegar a compromisos.
El problema reside en queuna persona tendente, por cultura y
carácter, a la intransigencia, difícilmente podrá dominar el complejo arte del
compromiso y viceversa
16.Este procedimiento era bueno mientras fueron buenos los
ciudadanos, ……… Pero cuando los ciudadanos se volvieron malos, este
procedimiento se volvió pésimo
Solo los políticos sabios y honestos pueden modificar la
Constitución
17.Amo a la patria más que al alma
El buen político pone el bien común por encima de todo
18.No se debe dejar pasar esta oportunidad para que Italia
encuentre, después de tanto tiempo, su redentor
Los redentores, afirma Maquiavelo, son hombres excepcionales
y portentosos, pero a pesar de todo, son hombres. Si en Italia apareciese un
hombre de esta naturaleza, los italianos sabrían abandonar su indolencia e
indiferencia y lo apoyarían con pasión e inteligencia
Maquiavelo habla como un profeta y da rienda suelta a su
capacidad de imaginar una redención política y moral casi imposible de
cumplirse
La verdadera prioridad de Italia es el renacimiento
civil
Que disfrutéis cada hora de este puente
Un cordial saludo
Álvaro Ballesteros
sábado, 22 de octubre de 2016
Poka-Yokes como herramienta LEAN indispensable para migrar hacia la Mass Customization
Estimad@s Clientes y/o amantes del LEAN:
En este escrito voy a continuar describiendo las herramientas
LEAN que considero imprescindibles para que nuestro Proceso de Fabricación bajo
Pedido migre hacia un estadio “Mass
Customization”, con todas las ventajas que ello implica (ver nuestro post de la
semana pasada:
Claves LEAN en Diseño para una correcta transición hacia una
MASS CUSTOMIZATION:
En fabricación, lo mínimo que necesitamos para migrar nuestros
procesos hacia una forma de producir tipo MASS CUSTOMIZATION es lo siguiente:
Vamos allá con los POKA-YOKES
Es evidente que si vamos a tener lotes lo más pequeños
posibles circulando por nuestros procesos productivos, si no tenemos
implantados de forma masiva sistemas a prueba de fallos aquello se convertirá
en un infierno, con incidencias constantes para asegurar niveles de calidad
óptimos
La palabra Poka-yoke, originalmente, daba a entender que se
debían diseñar sistemas a “prueba de tontos”, pero luego se pasó a otro
concepto políticamente más correcto, sistemas a prueba de fallos
Por otro lado, hasta el mejor trabajador del mundo, cuando
lleva haciendo lo mismo 7 horas, no está exento de errores cuando piense en lo
que tiene que comprar en el super cuando salga del trabajo
Así que, sea por falta de luces como por despistes, si van a
ir a los puestos de trabajo productos mezclados, constantemente, es
imprescindible dotarlos con herramientas/gadgets que eviten los fallos, y ello
al 100% ( no bastan muestreos/herramientas estadísticas )
El resto del escrito está dedicado a los poka-yokes más
curiosos que he visto, navegando por Internet ( los que hemos implantado en DIT
no puedo ponerlos, por razones obvias de confidencialidad )
Que disfrutéis, porque
los hay de todos los colores, y valen para todo
Que disfrutéis cada hora del fin de
semana
Un cordial saludo
Alvaro Ballesteros
Mensajes amables de fin de semana: el vacío y la nada
Estimad@s Clientes y/o amigos del LEAN:
Acabo de leer un libro precioso, de la colección “Un paseo
por el Cosmos”, que sale a los kioskos con un tema diferente, cada fin de
semana
El libro se titula: “El vacío y la nada” y lo escribe
Enrique Borja, físico y divulgador científico
El título puede ser sugerente y/o deprimente….. ¿el vacío?,
¿la nada?: lo mejor que nos guarda la física actual es que este vacío no
solamente está lleno de cosas sino que, como dice Alan Guth, creador de la
teoría de la inflación:
El mensaje entre líneas es que realmente todo el
Universo pudo haber salido……..!!! del vacío!!!!!, vía una fluctuación
cuántica
Vamos con un resumen del libro, según mis humildes
entendederas
La teoría y los experimentos de la física cuántica nos
enseñan que el espacio, al extraerle toda la materia, es aún muy diferente que
la nada ( o la concepción clásica del vacío )
El vacío cuántico, definido como el estado de mínima energía
de un sistema físico, está lleno de campos que fluctúan
Estas fluctuaciones de los campos se pueden entender como
una constante creación y aniquilación de partículas y antipartículas que
aparecen de la nada
Pero como las distancias y los tiempos en que ocurren estas
fluctuaciones son muy pequeños, los efectos de este mar de partículas del vacío
cuántico solo se puede observar llevando a cabo experimentos de gran precisión
o de alta energía
Afortunadamente, los científicos han ido llevando a cabo
tales experimentos, convenciéndose así cada vez más que el vacío, valga la
redundancia, no está vacío
En el Universo hay mucha más masa de la que se ve
Se ha descubierto que en el Universo hay mucha más masa de
la que se ve, materia que se supone está compuesta por partículas que no emiten
o interactúan con la radiación electromagnética, por lo que se la ha denominado
materia oscura
Se puede asegurar que está ahí porque sus efectos
gravitatorios son perceptibles. Las pruebas son múltiples
Sin materia oscura no se explica el movimiento de rotación
de las galaxias; las partes exteriores de las que se observan tienen una
velocidad de rotación alrededor de su centro que es mucho más alta que la que
le correspondería por la masa visible, así que eso indica que hay más masa en
una forma de materia que no se parecía
La expansión del Universo en el pasado fue más lenta
que actualmente
Se midió en el año 1998, a través de dos proyectos
científicos, el “Supernova Cosmology Project” y el “High-Z Supernova Search
Team”
Los jefes de los dos proyectos mencionados recibieron el
Nobel de Física en 2011 por el descubrimiento de la expansión acelerada del
universo
Pero, ¿qué estaba produciendo esa aceleración de la
expansión? . Parece que la respuesta solo puede venir de un sitio, del propio
vacío
Este vacío aporta energía al universo y por tanto contribuye
a la densidad de energía total, pero con un raro comportamiento gravitatorio:
la energía del vacío produce repulsión gravitatoria en lugar de atracción, de
manera que el universo se expande aceleradamente en contra de la gravedad
atractiva
Esta energía del vacío es la que se conoce como energía
oscura
El origen del universo y la inflación cosmológica
La teoría que hoy por hoy más respaldo observacional tiene
es la que se denomina inflación cosmológica
Parte de la idea de que el universo pasó por un estado de
vacío de un campo denominado inflatón
Este campo era el único que existía entonces ( los campos
usuales y sus partículas asociadas aparecerían más tarde ), y estaba
distribuido por todo el espacio
Al igual que el campo de Higgs, el inflatón tenía un perfil
de energía con un máximo local cuando su configuración era nula, es decir,
podía estar en un estado de falso vacío, un estado sin partículas asociadas al
campo pero sin ser el estado de mínima energía
Cuando se introduce la gravedad en esta situación se aprecia
que el inflatón, en su estado de falso vacío, generó una repulsión gravitatoria
y eso produjo una gran expansión del espacio, la inflación
Los físicos buscan al inflatón, el ‘primo’ del bosón
de Higgs que explicaría el origen del universo (Alan Guth, ‘padre’ de la
inflación cósmica, en el ICHEP2014 de Valencia)
Hace dos años, el mundo entero se emocionaba con las
palabras de un alemán de barba blanca ante cientos de físicos en Ginebra: “Creo que lo tenemos”. Rolf-Dieter Heuer, director del CERN,
anunciaba así el 4 de julio de 2012 el hallazgo del bosón de Higgs, o al menos,
de una partícula que podría encajar con su retrato robot.
Esta mañana, en Valencia, otro físico de pelo cano ha
removido en sus asientos a centenares de colegas de profesión que lo
escuchaban: “Creo que un mundo de infinitos universos, con infinitos ‘Big
Bangs’, es la mejor explicación que tenemos para la realidad que observamos”.
Con total aplomo, Alan Guth, el padre de la inflación cósmica, ha defendido el
modelo de los multiversos en la Conferencia Internacional de Física de Altas
Energías (ICHEP2014) que por primera vez se celebra en España en su 37ª edición.
El físico de Nueva Jersey ha comenzado su conferencia
recordando al belga François Englert, codescubridor del mecanismo de Higgs, que
no ha podido asistir al congreso por culpa de una torcedura de tobillo que lo
mantiene postrado en la cama a sus 82 años.
El vacío y la nada (Físicos en el LHC y cosmólogos de
todo el mundo se enfrentan a estos conceptos)
Saquemos los muebles de la habitación, apaguemos las luces y
vayámonos. Sellemos el recinto, enfriemos las paredes al cero absoluto y
extraigamos hasta la última molécula de aire, de modo que dentro no quede nada.
¿Nada? No, estrictamente hablando lo que hemos preparado es un volumen lleno de
vacío. Y digo lleno con propiedad. Quizás el segundo más sorprendente
descubrimiento de la física es que el vacío, aparentemente, no es la nada, sino
una substancia. Aunque no como las otras...
Recientes observaciones cosmológicas indican que el universo
está en expansión acelerada. Las galaxias no se comportan como flechas, sino
como cohetes a los que algo empujara. La analogía no es buena, porque el
concepto es difícil. Las galaxias no se fugan, están ya estabilizadas por su
propia gravedad y tienen un tamaño fijo. Pero el espacio (o el vacío) entre
ellas, se estira. Es como si alguien tomase la Tierra por un globo y la
inflara: mañana estaría Barcelona aún más lejos de Huelva. Quién infla el
universo sería la densidad de energía del vacío. El vacío sería pues una
substancia activa, capaz de ejercer una repulsión gravitacional, incluso sobre
sí mismo. No fue un error, sino un golazo de Einstein
Álvaro de Rújula es físico teórico del
Laboratorio Europeo de Física de Partículas (CERN)
Simulación de cómo el detector CMS del LHC vería una
colisión protón-protón que produce muchas partículas, incluyendo una de Higgs,
que se desintegra en dos electrones (un electrón y un
positrón, su antipartícula) y dosmuones (en el mismo
sentido). CERN-CMS
Para los que quieran ampliar información, sugiero alguno de
mis posts siguientes:
La teoría General de la Relatividad y la expansión del
Universo
Mensajes amables de fin de semana: la Teoría General de la
Relatividad y el origen del Universo
Mensajes amables de fin de semana...Einstein y el Hubble,
feliz aniversario
Mensajes amables de fin de semana: Hubble y Einstein, mi
segundo homenaje
Mensajes amables de fin de semana: somos polvo de estrellas
( Carl Sagan )
Un cordial saludo
Álvaro Ballesteros
domingo, 16 de octubre de 2016
Claves LEAN en Diseño para una correcta transición hacia una MASS CUSTOMIZATION
Estimad@s Clientes y/o mantes del LEAN.
“Mass Customization” es lo más opuesto a “Mass Production”
Mass Production significa grandes lotes, pocos productos y
lo más parecidos posible, para alcanzar máximas eficiencias y, por tanto,
costes mínimos
Mass Customization significa lote uno, productos únicos,
bajo pedido, y el reto de conseguir eficiencias parecidas al caso anterior
Lo primero que exige este cambio total de paradigma es ser
capaces de generar nuestros productos bajo pedido a partir de Módulos genéricos
Estos Módulos deben desembocar (sin desarrollos/recursos
costosos/lentos/especializados de Ingeniería) , a partir de parametrizaciones,
y todo ello de una forma más o menos automática, en el producto específico para
cada pedido
Sin esta forma de diseñar cada producto específico,
simplemente los costes serán tan altos…y los lead times tan largos, que el
nuevo paradigma sencillamente nacerá muerto
Es evidente que, además, aguas abajo, en los procesos de
fabricación, el reto de fabricar estilo Mass Customization nos exigirá medidas
de flexibilidad sin precedentes para poder crear flujo pieza a pieza con lotes
unitarios….pero eso ya será objetivo de otro escrito
Por ahora hablemos de cómo vencer la primera barrera: hacer
rápido, sin errores y a un coste mínimo, diseños nuevos, y constantemente, para
cada producto de nuestra nueva Mass Customization SUPPLY CHAIN: como diría un
matemático, es condición necesaria pero no suficiente para que el nuevo
paradigma eche a andar
Que disfrutéis cada hora del fin de semana
Un cordial saludo
Alvaro Ballesteros
sábado, 15 de octubre de 2016
Mensajes amables de fin de semana: los polifenoles, protagonistas clave en tres mecanismos fundamentales para disfrutar de una buena salud
Estimad@s Clientes y/o amantes del LEAN:
El Dr. Barry Sears, bioquímico del MIT, ha escrito un libro
titulado : La Zona Mediterránea, donde entre otras muchas cosas habla sobre la
importancia de incluir una ingesta adecuada de polifenoles en nuestra dieta
diaria….alabando de paso la llamada Dieta Mediterránea como la mejor manera de
alimentarse
Las tres razones más importantes que da para ello son las
siguientes:
Los polifenoles y
la salud intestinal
Tenemos dos cerebros, el que está en nuestro cráneo y el que
está en nuestro sistema digestivo
Los dos están siempre conectados. Los cien billones de
bacterias residentes en nuestro intestino pueden ser amigos o enemigos. Las
amigas nos ayudan a digerir los hidratos de carbono que no se absorben
fácilmente, fabrican cierto tipo de vitaminas, entrenan al sistema inmunitario
intestinal a que está alerta, y adoptan una postura defensiva para evitar que
bacterias enemigas invadan su terreno
Los polifenoles actúan como el mejor de los prebióticos en
lo que a estimular el crecimiento de bacterias aliadas se refiere
Para más información sobre el segundo cerebro, ver mis
posts:
Mensajes amables de fin de semana : El segundo cerebro
Mensajes amables de fin de semana: El segundo cerebro ( II )
Los polifenoles y el estrés oxidativo
Ver mi post sobre este tema :
Mensajes amables de fin de semana: el estrés oxidativo de
las células, los antioxidantes y los colores de las frutas y verduras
Los polifenoles y la longevidad
Lo que llamamos envejecimiento es la consecuencia de dos
factores, el aumento de la inflamación celular y un metabolismo más lento
Los polifenoles activan factores de transcripción de los
genes en nuestras células
Uno de estos factores es una enzima conocida como AMP
quinasa. Se denomina la enzima de la vida porque detecta los niveles de energía
química de la célula y adapta su metabolismo para acelerar la producción de
energía (trifostato de adenosina, ATP )
La AMP quinasa es también un interruptor genético maestro
para aumentar la eficacia del metabolismo en cada uno de los 10 billones de
células de nuestro cuerpo
Una vez se activa la AMP quinasa, nuestra capacidad para
transformar las calorías alimentarias en energía química se vuelve supereficaz
Una forma de activar la enzima de la vida es consumir muchos
polifenoles
Para mayor información sobre la producción de energía
química a través del ATP, ver mi post:
Mensajes amables de fin de semana: La molécula ATP ( la
nanomáquina que dota de energía a todas las formas de vida de este planeta ),
el LUCA ( Last Universal Common Ancestor ) y el ejercicio físico aeróbico
Los polifenoles y la longevidad
Lo que llamamos envejecimiento es la consecuencia de dos
factores, el aumento de la inflamación celular y un metabolismo más lento
Los polifenoles activan factores de transcripción de los
genes en nuestras células
Uno de estos factores es una enzima conocida como AMP
quinasa. Se denomina la enzima de la vida porque detecta los niveles de energía
química de la célula y adapta su metabolismo para acelerar la producción de
energía (trifostato de adenosina, ATP )
La AMP quinasa es también un interruptor genético maestro
para aumentar la eficacia del metabolismo en cada uno de los 10 billones de
células de nuestro cuerpo
Una vez se activa la AMP quinasa, nuestra capacidad para
transformar las calorías alimentarias en energía química se vuelve supereficaz
Una forma de activar la enzima de la vida es consumir muchos
polifenoles
Para mayor información sobre la producción de energía
química a través del ATP, ver mi post:
Mensajes amables de fin de semana: La molécula ATP ( la
nanomáquina que dota de energía a todas las formas de vida de este planeta ),
el LUCA ( Last Universal Common Ancestor ) y el ejercicio físico aeróbico
La información de partida para la generación de este escrito
ha sido sacada del libro:
Para más información sobre las propuestas del Dr. Barry
Sears, ahí van unos cuantos enlaces:
Que disfrutéis cada hora del fin de semana
Un cordial saludo
Alvaro Ballesteros
sábado, 8 de octubre de 2016
Mensajes amables de fin de semana: la Copenhagen Wheel
Estima@s Clientes y/o amantes del LEAN:
Aunque, como sabéis, este escrito que titulo “Mensajes
amables de fin de semana” no está dedicado al LEAN sino a cosas que a mí me
gustan y que quiero compartirlas con mis clientes/amigos, antes de hablar del
tema de esta semana me voy a permitir una reflexión previa, que tiene que ver
mucho con cómo el especialista LEAN debe enfocar el problema para que el
Cliente acepte la solución : la Mejora Radical LEAN no solo no debe hacer tabla
rasa de lo existente en las fábricas, sino que debe aprovecharlo como palanca
para que el alto cuántico del parámetro que se busca mejorar se transforme en
realidad…si no se hace así, simplemente en muchos casos esa Mejora Radical
quedará en papel mojado
Tengo que decir, después de haber tenido el privilegio de
trabajar con americanos, alemanes y japoneses, creo que para esto los japoneses
están a años luz del resto de Occidente: aprovechan lo existente como
nadie, tardan mucho en rendirse ante la idea de tirar las máquinas viejas por
la borda: tengo por ahí unos videos de mecanizado de KAWASAKI que son
realmente impactantes en este sentido
Pero este no es el caso, porque aquí se junta la visión y el
apoyo económico del alcalde de Copenhague, y la ingeniería integral que es
capaz de desarrollar el MIT: el resultado, la Copenhagen Wheel, una maravilla
que confirma una vez más el dicho de Leonardo: la máxima complejidad es la
sencillez
Esta idea es tan elegante, tan fascinante que, si lo
hubiera, merecería el NOBEL de la Innovación en Ingeniería de Diseño
¿Por qué me parece impactante?: miles, millones de personas
no van hoy en bicicleta al trabajo….. por esas dos malditas cuestas que hay por
el camino; tampoco se comparan bicicletas eléctricas porque valen un pastón….
Pero, ¿Qué pasaría si pudiéramos ponerle una ayudita, en forma de disco que va
en la rueda trasera, a nuestra bicicleta de toda la vida? , y todo ello por un
precio módico……….habría que repensar de arriba abajo el concepto que tenemos de
tráfico en las ciudades: ahí está la Mejor Radical que merece un Nobel de
Ingeniería de Diseño: ¡!!es aplicable de inmediato….no a unas cuantas
bicicletas nuevas, sino a los millones de bicicletas que circulan por el mundo
¡!!
El único momento de gloria de la bicicleta en la ciencia ficción 
Elliot y sus amigos escapando de la policía en bicicletas
voladoras para proteger a un adorable extraterrestre. Esta imagen ochentera
salida de la fértil imaginación de Steven Spielberg es seguramente el mayor (y
único) momento de gloria que haya tenido la bici en la ciencia ficción.
Merecería más este popular medio de transporte inventado en el siglo XIX y que,
con muy ligeras variaciones, continúa ocupando un puesto de privilegio en los
deseos de la mayoría de niños del Planeta. A la edad en que casi todo el mundo
deja de pedalear y se convierte en aspirante a homo motorizado,
Assaf Biderman comenzó a pensar en cómo hacer de la bicicleta un transporte igual
de divertido, pero mucho más sencillo, eficiente y útil. El resultado fue una
empresa que bautizó como Superpedestrian.
La compañía reunió un equipo de diseñadores e ingenieros
robóticos con una misión: transformar el concepto de movilidad urbana. A nadie
se le escapa que las actuales ciudades son una pesadilla de
embotellamientos de tráfico y contaminación. Para resolverlo la primera
idea de este grupo de visionarios ciclistas fue la Copenhagen Wheel,
nombrada así en honor a la ciudad danesa (cuyo ayuntamiento financió el
proyecto).
Surgida en el laboratorio de ‘Senseable Cities’ del MIT, se
trata de una rueda trasera que puede adaptarse a cualquier bicicleta
convirtiéndola en un vehículo eléctrico inteligente que, además, se recarga
aprovechando la energía de la pedalada. Lo que la diferencia de otros
transportes similares es que la Copenhagen Wheel solo utiliza el motor
cuando sus sensores detectan, a través del esfuerzo que está haciendo el
ciclista, que es necesario. La novedad más llamativa del invento de
Biderman, además de la sofisticación de sus sistemas de ingeniería, es que puede
ser sincronizada y controlada desde una aplicación en el smartphone.
Permite guardar datos de las rutas recorridas, frecuencia de la pedalada o
ritmo cardíaco y compartirlo con otros usuarios a través de redes sociales, de
forma que la experiencia se va haciendo cada vez más útil e interesante.
Assaf Biderman quiere cambiar la movilidad en nuestras
ciudades a través de lo que él llama la revolución de las bicicletas. Y, por el
bien de todos, ojalá lo consiga.
Copenhagen Wheel convierte tu bicicleta común en una
eléctrica e inteligente
Finalmente ya está disponible para pre-ordenar la Copenhagen
Wheel, idea que surgió cuatro años atrás en los laboratorios del MIT. Con
699 dólares se podrá transformar cualquier bicicleta en una eléctrica y con
funciones inteligente para el seguimiento y análisis de la velocidad y el
recorrido.
En el año 2009 el laboratorio del MIT Senseable City presentó
la idea de la Copenhagen Wheel, una rueda que se agregaba a la rueda
trasera de la bicicleta otorgando nuevas funcionalidades a esta. Hoy, cuatro
años después, finalmente está disponible para pre-venta a un precio de 699
dólares bajo la marca Superpedestrian,
que es manejada por miembros del equipo desde donde surgió inicialmente el
proyecto.
La Copenhagen Wheel, que le debe su nombre al apoyo que el
alcalde de la ciudad danesa, se sitúa en la rueda trasera de una bicicleta
común y se sincroniza a través de una aplicación con el smartphone.
La idea es que el ciclista tenga su teléfono enganchado al manubrio de la
bicicleta para poder chequear la información proveída por este agregado a la
rueda.
El accesorio convierte cualquier bicicleta en una eléctrica:
el motor, de 250 o 350 watts según elección del comprador,
funciona con una batería recargable que otorga una autonomía que se traducen en
uso a una distancia recorrida entre 30 y 40 kilómetros. La
diferencia con el motor tradicional presente en otras bicicletas es que este
es inteligente y se activa solo cuando es necesario analizando el
esfuerzo hecho por el ciclista, excepto que este lo active manualmente.
La batería puede hasta recargarse sola, aprovechando la energía generada por el
pedaleo en bajadas o al frenar para alargar más la capacidad de uso de la
misma.
A través de la app disponible para
dispositivos móviles los usuarios de la Copenhagen Wheel pueden realizar
un seguimiento de distancias recorridas, calorías quemadas, y
compartir sus estadísticas de uso con amigos en la red. También se puede desde
la aplicación bloquear la rueda. Pero las funciones
disponibles posiblemente se expandan cuando los desarrolladores comiencen a
aprovechar la SDK liberada para que estos programen su propio
software.
A un precio de 699 dólares y con un diseño
atractivo que no resalta en cualquier bicicleta la Copenhaghen Wheel se
convierte en una buena opción de compra para ciclistas frecuentes que quieran
tener una nueva experiencia.
Despiece de la Copenhagen Wheel
La principal diferencia respecto a otras bicicletas
eléctricas, según señalan los desarrolladores del proyecto, es que se ha
modernizado de forma que no hay ningún cableado externo ni baterías abultadas.
En el centro de la rueda va colocado el motor, un núcleo de engranajes de tres
marchas, las baterías, un sensor de rotación, GPRS y un kit de sensores que
miden CO2, NOx, ruido (en db), humedad relativa y temperatura.
Mientras la bicicleta está en movimiento, el sistema captura
la energía de pedaleo y frenado y la almacena para esos momentos en los
que el ciclista necesite un impulso. Por otro lado, el sensor ubicado en la
rueda va capturando el nivel de esfuerzo que realiza el ciclista e información
relativa al entorno, como estado de la circulación, niveles de monóxido de
carbono (NOx), ruido, temperatura ambiente, humedad relativa, etc.
Enlaces del Sensible City LAB del MIT hablando sobre
la Copenhagen Wheel:
Página web del Sensible City LAB del MIT:
The
real-time city is real! As layers of networks and digital information blanket
urban space, new approaches to the study of the built environment are emerging.
The way we describe and understand cities is being radically transformed—as are
the tools we use to design them. The mission of the Senseable City
Laboratory—a research initiative at the Massachusetts Institute of
Technology—is to anticipate these changes and study them from a
critical point of view.
Hay un porrón de temas interesantes sobre cómo estarán
equipadas las ciudades del futuro…y si lo dice el MIT, algo de verdad habrá
Que disfrutéis cada hora del fin de semana
U cordial saludo
Alvaro Ballesteros
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